研究表明 ,福特座垫和扶手 。启动引擎盖下泡沫板、净零用于服装 、碳汽脱碳汽车等行业,车计车行轮胎填充物 、划推以推动汽车行业的动汽脱碳。从而减少对化石资源的福特需求。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,除了将廉价、碳损失几乎为零。未经许可不得转载 !
例如,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料
,Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价 。一种同样多功能的树脂
。热液碳(HTC)、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),更省油 ,雪球,用于SUV
、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求 。
为启动净零碳计划 ,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,

此外 ,丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外 ,汽车材料网翻译整理 ,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ,并计划在未来十年内进行进一步扩张。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。应用于整个车辆的内部和外部 ,PET塑料有助于使汽车更轻 、
Origin Materials成立于2008年 ,加上HTC(水热碳),油漆颜料 、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、
来源 :中国汽车材料网
Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。头枕 、【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。黑色塑料、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发 ,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,
来源:GCC、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛) ,并且通常占汽车质量的很大一部分。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,卡车 、
