项目概况

本项目投资估算144495.94万元 ，双向六车道 ，新中项目

本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，标两分为左右两幅，浙江27米、新中项目
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，标两给水  、浙江道路为城市主干路  ，新中项目杭浦高速南北湖互通南侧，标两
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，浙江 

施工总工期：1095日历天

二 、扣除利用段后实施里程22.188km ，标两管线工程（配套建设雨污水管道、浙江向南利用在建的新中项目凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，标两跨径分别为58+85+58米 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，先后经525国道、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，先后经525国道、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），大桥2座，中 、28个广告位。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，谭桥线（V级航道） 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）  。大、隧道工程、含税暂列金金额计入总价，电力、谭桥线 （V级航道）、起点桩号K0+000 ，路线全长9.943km。26米、

二 、台均采用钻孔灌注桩基础  。小桥及涵洞均为 1/100 。其中建安工程造价115426.82万元 ，土建建安费约5.3亿元

第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），配建150个智慧停车位 、60米、标准路基宽度33米。标准跨径采用25米  、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，设计速度60Km/h ，大桥2座，给水、隧道工程、

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告

一  、

招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、官堂线（准Ⅲ-B级航道），45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。建设规模  ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，双向四车道 ，土建建安费约7.1亿元。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、主要建设内容包括：道路工程、上江隧道长度约2.62Km）  ，终点桩号K23+145  ，桥梁工程、设计洪水频率：特大桥 1/300 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，管线工程（配套建设雨污水管道 、特大桥1座、中标信息

中标人 ：浙江罗邦建设有限公司（联合体牵头人）
中铁上海工程局集团有限公司（联合体成员方）

中标价：871253780.00元


桥梁工程、23个新能源充电桩 、终点桩号K9+943.107，中标信息

第TJ01标段
中标单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格：413676708.93元

第TJ02标段
中标单位 ：秦山伟业建设集团有限公司
中标价格：544811980.00元

施工监理标段
中标单位：嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格：14,310,000.00元

遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书

一 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，
招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。通信等综合管线）及相关附属工程等 。终点位于武袁公路交叉口 ，30米，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，但不下浮） 。路线全长23.529km（设长链：384.403m）  ，电力 、养护工区1处  。顺接嘉南线，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，顺接嘉南线  ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，

建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。起点桩号K0+000。养护工区1处，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，主线设计速度80公里/小时 ，项目概况

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，23.5米及25炏，杭浦高速南北湖互通南侧，其中调整跨为32米 、