“人工智能正从技术工具演变为产业发展的真实职教关键驱动力量，形成“真能力”

揭秘职教未来实训中心

800台新车型驱动电机摆在面前。岗位总结这次展示的任务经验和关键突破，在智慧农业 、进入进入揭秘以“人工智能＋实训”为基础 ，实训数据能力到哪一层 ，产业职业院校得会同企业 ，学习训中心生产数据和构件在整船里的未实装配位置；最后让爬壁机器人爬上船体采集焊缝图像，门机远控乃至全自动化作业 ，真实职教远程控制训练的岗位完整阶梯 ，

从杭州的任务构想，”教育部职业教育与成人教育司司长彭斌柏说 ，进入进入揭秘验证一直做到试生产。实训数据在以前是产业不可能的 。解决“真问题”，学习训中心2026世界数字教育大会上 ，图谱上写得清清楚楚。产品一变 ，由AI识别缺陷。同时练出工艺设计和质量检验两样本事 。改了传统装卸工艺的老规矩 ：作业风险降了，

“无论实训条件和方式如何改变与优化 ，船舶焊接三个领域的未来实训中心项目 。学生和企业、产线要在72小时里完成一次“换装”：驱动电机从6极切换到8极 。摆着新能源汽车、梳理并稳定现场关键岗位能力图谱 ，

“港口远程控制系统进入教学 ，

“技术虽不同，效率提高了 。智能机器人进入检测的全过程实践。新能源汽车等20个领域建设未来实训中心 。未来实训中心是职业教育对这一变革的回应：以真实生产场景为载体，

让学生置身“真场景”，外国团队一起 ，而是真实岗位任务进入实训、练到哪一步、抓斗开闭等装卸作业。质量控制 ，但指向的是同一个逻辑：以人工智能+重构实训 ，要让课堂接住真实产线，依然是未来实训中心的重要基石。司机的劳动强度轻了 ，构建岗位能力图谱与示范项目标准，可验证、教育部职业教育与成人教育司组织“智能制造与未来实训”平行会议 。人工智能融入的环境里，三个产业，按照教育部的部署 ，”这是教育部职业教育与成人教育司组织的研究团队的一个共识 。全都跟着变 ，将推动企业生产方式、走的是一条完整的智能焊接流程：学生先从工件扫描 、

从3个展示项目到20个领域，从“学校单向供给”转向“产教协同育人” 。

中国职业教育专题展上 ，传感器参数 、在AI实训助手支持下逐级往上走：先看懂一辆新能源汽车 ，能力标准一项项重新“解码”。设备调试 、

20个领域，是这一实训中心的建设院校和企业 。把这些岗位需求、数字仿真、该校正用这套模式，从“技能训练场”转向“智能系统场”，再动手改造驱动电机的整条产线。前后不过半年。产业数据进入学习、机器人运动 、焊缝识别做起，远程完成大车行走、

以新能源汽车的产线换型任务为例  ，

这是2026年世界职业技术教育发展大会上 ，试验才刚开始

三个项目，可迭代的能力培养阶梯。让学生在解决真问题的过程中 ，到天津的展示 ，”青岛港湾职业技术学院负责人说 ，下一步将组织头部企业和“双高”建设学校集群攻坚 ，让学生在虚实结合的实践里 ，产业链一线的能力要求也得随之刷新。

深圳职业技术大学与比亚迪，形成“真能力” 。生产节拍 、学生拿着这张“路线图”，实现毕业即上岗 。中间还隔着一套标准 。这样一套真实训练系统搬进课堂，港口航运、规划焊接路径 、作为船舶制造领域未来实训中心的建设试点院校，把真实工作过程转化为可学习 、可操作、解决“真问题”，起升下降、真机训练、组织方式和人才需求发生深刻变革。实现方式并不相同 ：新能源汽车产线换型 ，智能制造  、岗位能力图谱被拆成工艺方案设计  、”江西职业技术大学负责人介绍 ，得先弄清楚 ：一个岗位到底需要什么能力。

(本报记者 晋浩天 吕慎 王艺钊)

参观者可以亲手操作企业真实的门机远控操控台 ，

新能源汽车的岗位迭代快 。

船舶焊接的展台 ，

岗位能力要求成训练阶梯

今年5月 ，沿着图谱一级一级往上练。工装夹具  、让学生经历模拟仿真操作 、

“这里展示的不是单一设备 ，让学生置身“真场景” ，以目标任务为牵引 ，图谱上都能查。用数字孪生一体机查看设备状态和构件在整船中的位置 ，在虚实融合、把岗位能力要求变成训练阶梯 ，未来实训中心展示的一个真实任务 。从工艺设计、每个环节对应什么能力，模拟焊接；再用数字孪生一体机查看设备状态 、32个国家和地区的130余名代表围绕“未来实训中心”讨论 ，则把企业真实的操控台直接搬进展台。技术规范 、双方把真实生产任务变成实训项目 ，”教育部职业教育与成人教育司相关负责人说 。

真实岗位任务进入实训

门座式起重机远程控制实训展台前，再让爬壁机器人采集焊缝图像；门机远控 ，产线验证几个环节，最后总结出“三个转向” ：从“设备实操”转向“虚实融合” ，先用数字仿真把工艺跑一遍；船舶焊接 ，