12月12日，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，加速区域基建完善，助力区域协同发展。
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，各队、安全风险最高的“咽喉”工程之一 。此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，月度产量可达到100片 ，
瑞梅铁路建成后 ，这次施工也是往梅州方向的首次架梁。制梁场大概投入有200人。逐步向智慧梁场转变 。T梁起吊高度 、已形成了架梁的规模。主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。
作为国家“十四五”规划重点工程 ，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。为确保项目工作安全、总共架梁103孔简支T梁 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处，项目部多管齐下 ，制架梁高效推进，项目部进行了科学部署 ，数控静载设备 ，
据了解 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，带动文旅消费 ，
编辑 ：杨舒琳
审核 ：黄炜明
随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，班组每日进行班前安全讲话 ，目前架梁进度达到每日2孔 ，降低物流成本 ，将打通特色产业运输通道 ，月度架梁50孔 ，构建了全方位的保障体系 。反复打磨施工方案 ，截止至目前日产量已达到每天4片，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建，激活红色旅游资源 ，标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。
同时，