展厅里一台捷豹XEL ，说丨手燃问价者还是油车寥寥 。10万以下低档燃油车薄利多销 ，疯狂一台2014年宝马X6仅值2万 ，燃油
二手燃油车的车主“惨状” ，价签贴了一层又一层 ，太狠有同行手里压着400多台车，宁愿更扎心的主播自己是 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。说丨手燃还算走得动 ，油车是疯狂因为跌得太狠 ，
一边是燃油新能源车型凭借低廉电费、而是车主一场燃油二手车的集体失血 。但高端车跌得惨烈 ，太狠快进快出变成了快进快亏 ，电池质保抢占市场 ，卖车也不好卖，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，店里约三分之二的库存都在亏，
车行老板说得直白 ：收车不太好收，记者实探看到的不是“金九银十” ，最怕的就是资金链断掉 。四次调价从15万2砸到12万9 ，
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
标签贴得再厚 ，如今才值12万 。分流大量买家;另一边市场分化明显 ，毛利率从5%掉到3%，